1. Primero verifique si el motor está desconectado del acoplamiento, lo que hace que la bomba falle.
2. Si el motor de accionamiento es realmente la fase de potencia.
3. Distinga si el motor está atascado o la bomba está atascada.
4. Revise el aceite de vacío de aceite del sello de lubricación, ya sea emulsionado o deteriorado, o falta de aceite.
La solución es la siguiente:
Separe el motor y el cuerpo de la bomba para confirmar que el motor no está atascado y funciona normalmente. Antes de desmontar la bomba, preste atención al hecho de que cada válvula de tubería se ha cerrado. Desmontar la bomba de vacío para verificar si el paso del aceite es normal. Compruebe si la paleta giratoria está dañada y el rotor está dañado. Reemplace la nueva paleta rotativa. La cámara de la bomba y el rotor pueden usarse sin daños. Al instalar la bomba, preste atención a la instalación del sello.
